Schwinn GTX 3 är en hybridcykel som är perfekt för att ta sig runt i staden och ut på bergsstigarna. Bildkredit: morefit.eu/Dick’s Sporting Goods
Vissa komplimanger fastnar bara i ditt sinne långt efter att de har sagts. Och när en av mina bästa vänner sa till mig att min cykel var jag i ”cykelform” blev jag så smickrad man kan bli. Det kanske låter lite konstigt, men alla som har sett min cykel personligen skulle helt förstå vikten av denna kommentar.
Dagens video
Introduktion, Min älskade cykel
Med hans (ja, min cykel, Emmett, är en han) mattsvart ram, elektriska blå accenter och smala däck är min cykel ganska snygg. Utöver bara utseendet är han så pålitlig. Eftersom jag inte har en bil för tillfället (och LA inte är en promenadvänlig stad) använder jag min cykel varje dag, vanligtvis flera gånger om dagen och jag har inte haft en enda fråga ännu.
Annons
Som en hybridcykel (vilket betyder att den kan erövra både berg och vägar) är den det bästa av två världar. Precis som en mountainbike har min Schwinn GTX 3 – jag använder en herrcykel eftersom jag är ganska lång – raka handtag, så jag kan sitta upprätt och bekvämt utan att behöva böja mig över styret.
Men som en landsvägscykel har den en aluminiumram och tunna däck som är så otroligt lätta. Jag kan zippa till beachvolleyboll och bära min cykel i sanden, inga problem.
Och tro inte att jag inte har satt Emmett genom några ganska intensiva tester. Det finns en monstruös kulle i slutet av min gata (cirka 100 fot högt) som jag måste korsa varje dag för att komma till gymmet. Som en icke-cardio-fan är det definitivt svårast för mig> att gå i uppförsbacke – de sjuväxlade växlingarna hjälper definitivt. Men nedstigningen är där min cykel glänser.
Annons
Förare i LA är inte alltid de mest artiga och då och då kommer en obekymrad Range Rover att piska ut från en sidogata. Föreställ dig nu att skrika till stopp medan du går ned en 100 fots nedgång i toppfart. Det är skrämmande. Men det är inget som min cykels pålitliga bromsar (en på varje styre) inte klarar av och för det är jag evigt tacksam.
Jag älskar att du kan få den i mindre storlekar också. Min cykel är ganska hög, vilket fungerar utmärkt från min fem fot, åtta tums ram. Men min långvariga bästa vän, som är lite kortare, har den rödbruna damversionen (hon heter Rose och ja, vi döpte våra cyklar efter Twilight). Rose ser lika snygg och professionell ut.
Annons
Vi är så besatta av våra cyklar att våra vänner kallar oss ”biker-tjejerna”.
Schwinn GTX hybridcykel för kvinnor rymmer personer med kortare längder. Bildkredit: morefit.eu/Dick’s Sporting Goods
Tricking Out My Ride
En sak du borde veta om mig: Jag älskar att shoppa och jag älskar accessoarer. Så, naturligtvis, jag var tvungen att lura ut min cykel ASAP. Ett cykellås och hjälm var ett omedelbart måste, så det köpte jag så fort jag fick hem Emmett.
Annons
Mina lördagar brukar innebära en åktur till gymmet, följt av beachvolleyboll och slutligen en väns hus på middag. Så jag gillar att ta med mig snacks, hudvårdsprodukter och flera klädbyten. Men istället för att bära allt detta på ryggen köpte jag en cykelväska för att spara kraft till mina många aktiviteter.
Lika mycket som jag älskar att shoppa accessoarer så älskar jag en outfit. Och som någon som aldrig cyklat så mycket när jag växte upp, lärde jag mig snabbt att 3-tums gymshorts är inte optimala för cykling. Lyckligtvis är cykelshorts så in just nu. Jag kunde få tag i en hel del par som är både funktionella och moderiktiga – poäng!
Cykeltillbehören jag köpte (och älskade)
- UBULLOX Bike U Lock ($24,49, Amazon.com)
- OutdoorMaster Skateboard cykelhjälm ($25,99, Amazon.com)
- Rhinowalk cykelväska ($55,99, Amazon.com)
- High-Rise Biker Baby Short ($19,95, FreePeople.com)
Kärleksförbindelsen är djup
Just nu står min cykel i hörnet av mitt kök. När jag skriver kan jag inte låta bli att titta på den och le. Hur dumt är det? Jag ler mot ett livlöst föremål. Men om du visste hela historien, skulle det inte verka så skrattretande.
Bara en månad efter flytten till LA var min vackra, snabba och flashiga sportbil total. Och efter den olyckan kunde jag inte ta mig igenom en kväll utan kallsvettningar och mardrömmar — den skrynklades ihop som aluminiumfolie och krockkuddarna gick inte ens av. Den svarta ögon- och nacksmärtan var inte ljuvlig heller.
Tanken på att sitta bakom ratten i en bil fick min puls att rusa och händerna skakade. Så jag bestämde mig för att åka med en cykel. En cykel är säker, billig (jag fick till och med min under en rea, som fortfarande pågår, FYI) kräver inte gas och kan bara gå så fort.
Efter ungefär tre månader av att ha ägt min cykel – jag kan säga utan en bråkdel av tvivel – att jag älskar min cykel oändligt mycket mer än jag någonsin älskat min bil. Jag känner mig säker, jag känner mig säker och jag känner mig fortfarande som en elak på min moderna mattsvarta cykel (jag betalade inte ens hundratals dollar för en klibbig matt wrap — här ser du på dig, oförskämd Range Rover). På ett sätt hjälpte min cykel mig att komma över en hel del av det trauma jag fick efter min krasch.
Så när min bästa vän berättade att Emmett var jag i cykelform, kunde jag inte låta bli att rodna. För den cykeln är vacker, kraftfull, snabb och pålitlig. Och om det är så mina vänner ser mig också, så gör jag definitivt något rätt.
Redo att bli kär i en egen cykel? Hoppa online och ta din Schwinn GTX 3 medan den fortfarande är till rea.
Köp det: Dickssportinggoods.com (män); Dickssportinggoods.com (kvinnor); Pris: 429,99 USD (ned från 479,99 USD)
Relaterad läsning
SoulCycle At-Home Bike Review
Annons